最美铁路人观后感800字_最美铁路人观后感

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4.关于铁路安全教育的观后感

5.《最美铁路人》观后感范文2022

6.观看王玉梅同志事迹报告会观后感

7.高铁作证观后感

铁路人观看高山清渠观后感100字1

　《高山清渠》中，黄为草王坝村党支部书记，一身正气，不畏艰难困苦，敢于直面困难，历时36年，靠着锄头、铁锤，在悬崖绝壁上凿开一条近万米的“生命渠”，展现了***员百折不挠一生为民的初心使命。作为一名新时代组工党员干部，我将以“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的定力，牢记初心使命，敢于抓细落小，在抓党建促乡村振兴、党建引领城市基层治理等工作方面，全心全意为人民服务，为助推碧江高质量发展贡献自己的党员力量。

铁路人观看高山清渠观后感100字2

　观看《高山清渠》，我想要充分弘扬***人精神，用行动诠释一个***员勇于担当、对党忠诚、无私奉献、全心全意为人民服务的责任。作为一名教师，我们要始终以教书育人为己任，以学生为中心，做一名好教师作为自己的奋斗目标，脚踏实地，从小事做起，从眼前做起，坚持不懈，不断反思，不断改进。要一切为了学生，为了一切的学生，为了学生的一切，决不辜负学生和家长的信任。

铁路人观看高山清渠观后感100字3

　《高山清渠》剧情跌宕起伏，生动展现了黄不屈不挠的精神与坚定的'信念。今后工作中，我将以“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的定力，加强政治理论学习，提高能力水平，真正将***员的初心和使命践行在实际行动中和工作实绩上，进一步为乡村振兴各项工作做好服务。

铁路人观看高山清渠观后感100字4

　以黄为原型的电视剧《高山清渠》在央视播出，可以让更多的党员干部、群众，学习黄同志始终践行“修渠、致富”的誓言的精神。我作为一名党员，作为传承红色基因队伍中的一员，在这部电视剧中吸取了精神力量，在今后的工作中我要会担当、能担当、敢于担当，以实际行动体现对党忠诚。

铁路人观看高山清渠观后感100字5

　电视剧《高山清渠》让我回想到两年前备考时，我以黄事迹为实例支撑，一遍遍读着他的事迹、熟背感动中国赋予他的颁奖词，工作一年来，就是那股愚公移山的信念感一直支撑着我，让我在工作中遇到困难不回避、不退缩，勇于担当、迎难而上。我更深知作为一名***员、一名基层干部，要始终坚持以人民服务为初心，在困难面前以身作则、保持艰苦奋斗的精神，做好“当代愚公”，让人民群众更有安全感、幸福感。

铁路人观看高山清渠观后感100字6

　观电视剧《高山清渠》后，我最大的感悟为“坚守”二字。黄老支书坚定信念、坚守信仰，以不畏艰险，艰苦奋斗的精神，36年“愚公移山”，终为乡亲引得一清渠，既体现出为人民谋福祉的坚定信念，更展现了作为一名基层优秀***人的担当使命！

铁路人观看高山清渠观后感100字7

　《高山清渠》电视剧中，我最喜欢黄那句话：“***员就是要干一辈子”这无不彰显现代愚公精神，既感动人，又教育人，我们要传承这样的精神，在党的领导下，为了人民群众的利益，不管面对什么困难，我们都要敢于战天斗地！

铁路人观看高山清渠观后感100字8

　黄老支书“一生只做一件事的坚持不懈、不畏艰难”的品质激励着作为青年党员的我，也引导着广大青年干部坚持奋斗、砥砺前行，在工作实践中传递榜样的力量。

铁路人观看高山清渠观后感100字9

　我作为一名企业工作人员，作为一名预备党员，我更要向黄老支书学习，要大力发扬“黄精神”树立实干思维、强化实干担当、弘扬实干精神，要坚定初心、恪尽职守、戒骄戒躁，用心用情为人民服务，用实际行动践行新时期愚公移山精神。

铁路人观看高山清渠观后感100字10

　作为一名监狱人民警察要向“当代愚公”黄看齐，以“高山清渠”精神为指引，不忘初心、爱岗敬业，发挥奉献精神，走好新时代的政法干警之路。

铁路人观看高山清渠观后感100字11

　“观看黄老党员的优秀事迹，让我学到了要靠真抓实干、不畏艰险的为人民群众服务才能成为一名合格的***员，希望今后能多出这类题材的剧，使我们年轻党员能够更直观、更深刻地感受身为党员的责任感和使命感。”

铁路人观看高山清渠观后感100字12

　我们要学习黄精耕细作、勤俭节约的奉献精神。作为普通且没有文化的农村***员，其对集体事业、群众利益高度负责态度和精神值得我们学习。要以黄为镜，对照自己、反思自己，不断增强干事创业，努力做时代的典范和榜样。

铁路人观看高山清渠观后感100字13

　观电视剧《高山清渠》后，我最大的感悟为“坚守”二字。黄老支书坚定信念、坚守信仰，以不畏艰险，艰苦奋斗的精神，36年“愚公移山”，终为乡亲引得一清渠，既体现出为人民谋福祉的坚定信念，更展现了作为一名基层优秀***人的担当使命！

纪录片大国工匠观后感

在看完《最美铁路人》，大家此时此刻是不是还在回味中呢！那么 观后感 应该怎么写好！下面是我为大家整理的《最美铁路人》观后感范文1500字，仅供参考，欢迎大家参阅。

? 《最美铁路人》观后感范文1500字

?王华同志是援疆干部、公务员、***员的好榜样。在今后的工作中要向王华学习，学习王华情系新疆、热爱人民、献身兵团的奉献精神，自觉从兵团的性质、地位、职能和使命出发立身行事;学习王华俯下身子、求真务实、真抓实干的工作态度，在新疆这片热土上作出自己的贡献;学习王华把兵团当家乡的主人翁精神和恪尽职守、身先士卒、敢于担当的工作作风，立足本职工作，以饱满的工作热情做好各项工作，用敬业奉献铺就无悔援疆路。

?雪莲，是高山的精灵。凌寒独放，扎根雪线之上，傲立冰川之间;花色素洁，不慕蜂鸣蝶舞，更有药石之效。有人说，因公殉职的援疆干部王华，就像这样一朵纯洁的雪莲花，忍得住孤独，耐得住艰难，顶得住压力，挡得住诱惑，扛得起责任。

?雪莲坚韧、圣洁，可谓草木有本心。而为人处世，更需要抱定初心终不悔，坚守自己的标准、锚定自己的目标。同事都说王华身体很好，却不知他办公室和宿舍里放着很多治疗慢性胃病的药;王华带领援疆干部资助了50名学生，却特意叮嘱学校保密;在王华的日记里，鲜有在外人看来值得炫耀的事情那些奉献与牺牲，那些执着与坚持，那些朴实与简单，或许不是什么高大上的壮举，但却如雪莲一样：唯其纯粹，所以美丽;唯其平凡，所以动人。

?王华用行动与生命，回答了援疆三问来疆为什么?在疆干什么?离疆留什么?当有人计较高寒干燥、水碱、紫外线等对身体的伤害时，王华在可克达拉市高中项目的工地上日夜奔波，在为新疆生产建设兵团第四师医院综合楼项目申建殚精竭虑;当儿子因为爸爸不能陪伴左右而伤心落泪时，王华在帮高中生依力米努尔马合木提跃过龙门这样的故事并非惊天动地，也无关生死抉择，却让人感受到超越性的意义和价值。其中原因，正在于少了私利，多了公义走出小我，成全大我。

?活着是援疆的旗帜，倒下是援疆的基石。更多如王华一样的援疆干部，奉献在此、牵挂在此，有的眼睛几近失明仍坚守岗位，有的妻儿重病无法陪护，有的父母离世未能见上最后一面。教育援疆、医疗援疆、产业援疆、科技援疆、人才援疆五加二，白加黑，除了吃饭、睡觉，就是工作，是很多援疆干部的真实写照。鲁迅说：无穷的远方，无数的人们，都和我有关。对于他们来说，苦不抱怨，因为这是使命的召唤;难不退缩，因为这是笃定的信仰;累却心安，因为这是光荣的职责。

?与太行山上新愚公李保国、活在身边的理想邹碧华一样，王华与更多的援疆干部，用自己的选择，回答了新时代如何做一名合格***员的考题，堪称学习的典范。走过流血牺牲、毁家纾难的时代，不再有战火烽烟、枪林弹雨的考验，然而对于***人，使命的召唤从未停止，笃定的信仰更不能动摇。8800多万党员以榜样为指引，在学上用真功，在做上见真章，在平凡岗位上义无反顾地默默坚守，在群众需要时毫不犹豫地挺身而出，必能凝聚起不可战胜的磅礴力量，挺起民族复兴的坚实脊梁。

?赛里木湖举杯致谢，伊犁河谷呜咽感恩。日前，展现王华事迹的新媒体作品《想你!天山雪莲为你绽放》刚一上线，不到24小时，阅读转发量就超过220万人次。一次点击就是一次感激，一次转发就是一次褒扬，这就是民心，这就是丰碑。虽然王华离世了，但他其实还活着活在新疆各族群众的心中，活在援疆前工作过的句容和镇江的百姓口碑里，活在接力王华未竟事业的援疆干部的坚守中。无悔援疆路，一生新疆情;初心永不忘，忠魂守边陲。王华已经化为了那一朵雪莲，绽放在天山之巅，守护着这一方热土，传唱着精神的颂歌。

?我们要学习王华同志热爱新疆、热爱兵团，心系群众的公仆情怀，用实际行动密切党和人民群众的血肉联系;学习他爱岗敬业、恪尽职守、锐意进取的担当精神，努力创造无愧于时代、经得起时间检验的业绩;学习他心中有民、一心为民，全心全意为群众谋利益，自觉践行***人的人生价值观和精神追求的高尚品质。

? 《最美铁路人》观后感范文1500字

?劳模就是一面鲜明的旗帜。劳模的模范事迹对广大职工群众是一种非常现实、非常直观的教育和引导，是形象、生动的学习教材。学校抓住区党委关于开展向身边劳模学习活动的有利时机，大张旗鼓地学习先进人物、宣传模范事迹、推广典型经验，努力营造学劳模、赶劳模、当劳模的浓厚氛围，旗帜鲜明地鼓励和支持职工争当先进模范、争创优良业绩，为事业又好又快发展作贡献。在学习劳模中，我注意做好“四个结合”。

?一、结合实际情况学。不同的工作情况不同，任务不同、特点也不相同;即使相同的工作，在不同的形势和环境不尽相同，目标和任务也各有侧重。因此，在学习劳模活动中，我针对工作的不同特点和实际情况开展学习活动。在学习中突出产业特点，抓住当前工作发展中的突出问题和难点，学习借鉴先进劳模的有益做法，学习技术能手、行业标兵的典型事迹和先进经验，为邮政事业发展贡献力量。——腹有诗书气自华。面对新情况新问题的不断出现，我要象劳模那样，在学习中开阔眼界、增长见识，在学习中更新知识、提高素养，才能使自己站得更高一些、看得更远一些，从而不断提升自己及时发现问题、透彻分析问题和科学解决问题的水平，才能成为敢干事、会干事、干成事、不惹事。通过学习培养浓厚深重的文化底蕴和崇高的人格魅力，从而肩负起历史赋予我们的神圣使命，为邮政企业又好又快发展做出自己的贡献。

?二、结合工作重点学。各个工作在不同时期任务不同、工作也各有侧重。在学习劳模活动中，紧密结合科室近期工作重点，学习劳模人物立足本职、建功立业的奉献精神和不畏困难、开拓进取的创新精神，总结劳模在工作中创造出来的鲜活经验和成功做法。通过学习劳模，进一步焕发了我的劳动热情，激发创造活力，集中聪明才智，在实际工作中充分发挥主观能动性，确保工作任务的圆满完成。

?三、结合自身实际学。在向先进典型学习过程中，选择有代表性的典型事迹结合自身特点和工作实际开展学习，用劳模的精神激励自己，用劳模的事迹鼓舞自己，振奋精神，进一步强化工作事业心责任感，增强提高自身素质的紧迫感，真正在学习先进中有所启迪、有所收益。针对工作的具体情况，认真分析自己的优长和不足，对照劳模人物的先进事迹，查找差距和问题，确定学习榜样，制定学习和措施。本着“如何立足岗位学劳模、赶先进、讲奉献、见行动”学用结合。用劳模的事迹增添信心，用典型的经验提高素质，用典型的业绩振奋精神，把学习典型的过程转化为做好本职工作的具体行动，从而把学习与实践有机地统一起来。四是结合岗位职责学。从事的工作不尽相同，具体承担责任也不一样，努力的方向和目标也千差万别。要增强学习效果，就要在普遍学习劳模精神的基础上，结合具体岗位职责搞好学习。相同行业、相同岗位上的先进典型的模范事迹，特别是自己身边的典型，学习起来更加感到生动和亲切，具有很强的直观性，也有很强的说服力和吸引力。因此，在学习活动中，我立足行业特色，把学习全国劳模同学习身边先进人物结合起来，使我学有方向、赶有目标，增强学习的实效性。

?认真学习深刻领会劳模言论的精神实质，并用于工作生活的实践，始终坚持不畏艰难、勇于进取的精神，以更高的标准要求自己，坚忍不拔，迎难而上，化压力为动力、变挑战为机遇，绘就人生最美好的画卷。

?学习的目的在于应用。因此，我既注重搞好学习，更做好学习成果的转化。通过学习活动，进一步提高自身素质、工作能力。学习中，坚持“高标准、创一流、有新意、无止境”的工作理念，弘扬“艰苦奋斗，爱岗敬业，乐于奉献，求严创新”的精神和“脚踏实地、雷厉风行、顽强拼搏、优质高效”的工作作风。坚决克服重形式、轻内容，重布置、轻落实，重学习、轻转化的形式主义，紧密结合工作实际、工作重点、自身实际、岗位职责开展学习活动，使学习更加紧贴实际、紧贴工作，提高自身积极性、主动性和创造性，使自己在学习活动取得实实在在的效果。为又好又快发展教育事业做出新的更大的贡献。

超级工程2观后感

　当看完一部作品后，这次观看让你有什么体会呢？这时我们很有必要写一篇观后感了。想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧，下面是我为大家收集的纪录片大国工匠观后感，希望能够帮助到大家。

纪录片大国工匠观后感1

　我是一名铁路工人，昨晚观看了“大国工匠”后，我体会到工匠和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。

　《大国工匠》讲述了不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

　宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。365行行行出状元，不管在哪个行业只要付出努力都会获得不少收获，干一行爱一行，不管在哪个平凡的岗位上只要努力都能开出幸福花。

　我作为一名90后，参加工作已经6年了，我们这个行业就是没有节日，一年四季都在外地工作，顾不上家，有人问我这样对孩子好吗？我想说那不然呢，为了生活没办法。我们所在的商合杭高铁明年就要通车了，我们也要加班加点好好在奋战一年，若干年以后我和家人坐高铁从亳州段通过我会很自豪的说你看这一段是我曾经参与建设的，我觉着很自豪，付出值得。虽然我们的成就没有到达工匠这个地位，但是在我心中我们这些为了高铁早一天开通的建设者们也是大大的工匠。

纪录片大国工匠观后感2

　《大国工匠》纪录片选取了中国卫星、中国高铁、中国住建等世界领先的中国制造领域的代表性典型人物，呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核。

　有一群劳动者他们的成功之路不是上名高中上名大学而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和自己的专注，他们成为国宝级的顶级技工成为一名领域不可或缺的人才。

　他们的技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能在密封精度控制到头发时的五十分之一。

　高凤林是我国运载火箭技术研究院融融焊接特技技师，他们工作是给火箭焊心脏，高凤林高超的技艺，让很多企业试图用高薪请他甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件，这诱惑力还是巨大的谁能不动心，就连他妻子对他也说我动心了。但高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星打到太空，成功的自豪感金钱能买到吗，民族的自豪感，让高凤林一直都坚守在这里。火箭的研制离不开众多的院士教授高工，但火箭从蓝图到实物靠的是一个个焊接点的积累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高凤林说不断的把握事物的发展过程中，不断的追求精致应该是我们人类努力的方向，也是我们工作人员，努力的方向。

　钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人记录。

　在工作时管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中，安装的操作仪器，按照规定接缝处间误差小于一毫米，他却能做到零毫米。只有初中文化的，全凭自学成为这项工作的第一人，他安装的城管设备已成功完成了16次海底隧道对接。

　这些人的技艺之所以如此高超，关键在于他们的努力与坚持，他们的成功，同样告诉我们，付出就会有收获。

纪录片大国工匠观后感3

　周二学校组织观看《大国工匠》，讲述了八个工匠所缔造的。数十年如一日地追求着职业技能的极致，一念执着，选择一生坚守，千锤百炼，打磨出一个又一个的“中国制造”。

　这样的一群劳动者，他们的成功之路不是进名校不是做首富，而是选择用自己的职业技能为国家添彩。胡双钱就是其中一位拥有不凡技术的职业技能师。至今，他都是一名工人，为航空事业默默的奉献着自己的力量，工作的积累，使他不可避免的成为了制造中国飞机团队里不可或缺的一份子。

　20xx年，中国新一代大飞机1919立项，对胡双钱来说，不仅意味着工作量的具大，更甚的是晚上还会急加班。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配耗时太长，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时赶工，这个异常艰巨的任务突然降临给了胡双钱。

　一个完整零件需要一万多元，关键在于它的工艺要求精益求精，36个大小不一的孔，相当于人头发丝直径的孔，却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铁钻床来完成，不负众望，仅用一个多小时，36个孔悉数完工，并一次性通过检验，胡双钱的技能不可小觑。

　奋斗在生产第一线的杰出劳动者们，他们的敬业勤勉，值得身为职高学生的我们学习。他们为我们的时代、我们的社会、我们的国家做出了许许多多的贡献，我们应为之点赞，为之倾倒，传承他们的不平凡，学习他们的坚持不懈、精益求精的精神。在学习与实践中努力获取专业技能知识，不断进步，朝着自己的目标前进，争做社会和国家的栋梁之材。

纪录片大国工匠观后感4

　观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

　“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。“工匠精神”是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

　当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改进、不断完善，最终铸造更多的精品。

　作为我们施工企业，更应该有这种“工匠精神”，应该做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长展贡献自己的力量。

纪录片大国工匠观后感5

　3月1日晚上8点，我收起前一日值班的'疲惫，打起精神观看了央视综合频道播出的《大国工匠》栏目。我敬佩这10位在自己国家不同行业领域干出卓越成绩的大国工匠们，我感动他们在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艰辛和努力。他们当中有为北斗导航等国家重点工程作出突出贡献的高级技师、“天眼”射电望远镜装配人，有焊接火箭发动机和高铁的大师级人物、被誉为“世界带电作业第一人”的特高压带电检修工和我国第一代核燃料师，也有敦煌研究院文物修复保护专家，打破国际技术封锁和垄断的技术工人和扎根野外勘探一线和大漠油田的顶尖工匠。他们几年、几十年如一日的攻坚克难，有的几乎用一生都在为国家、为民族的事业和腾飞默默奉献着。

　他们在自己平凡的岗位上书写着祖国今日的自立自强，为祖国培养了一代又一代的行业接班人。从一名焊接绿皮火车厕所水箱、饮用水水箱的普通焊工成长为我国高铁焊接专家的李万军，他的父亲的一封家书成为了他以后在工作过程中不屈不挠、不断前进的动力。其中有这样一段话我记忆犹新“儿子，脏或累，活儿总得有人干，要让老百姓坐上世界上最好的高铁”。我不禁想到自己，4月，我由白班岗位调至三班倒岗位值班至今，我从开始的业务“小白”逐渐成长为能胜任工作的铁路通信人。虽然值班时常会很辛苦，但我还是坚持下来了，在一次次设备检修、故障（告警）处理和应急演练过程中不断磨练自己，积攒经验，坚信着自己所选择的铁路职业和一个合格铁路人应有的能力和责任。

纪录片大国工匠观后感6

　有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

　在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

　李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

纪录片大国工匠观后感7

　今天，项目部组织全体职工观看了央视一套播出的20xx年度大国工匠年度人物评选节目，讲述了那些大国工匠们用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。他们追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

　大国工匠们精益求精的精神让他们创作了各种工程上的“中国精度”。高凤林，焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，面对0。08毫米的管壁，他0。01秒的精确控制，是中国航天高成功率的保障；夏立，一个普通不过的钳工，但是能将手工装配精度做到头发丝直径的1/40——0。002毫米，他亲手装配的天线指过北斗，送过神舟，护过战舰，亮过“天眼”； 乔素凯，作为国内唯一核燃料组件修复团队领军人，4米长杆完成水下3。7毫米的修复工作，难如用抓大象的工具抓蚂蚁；陈行行，一个年仅29岁的国防年轻工匠，在高精密数控加工上不断改进工艺和技术，将无数尖端武器装备上薄薄的壳体以100%的合格率加工出来。

　通过看核电站领军人乔素凯，国防军工业陈行行，维修工人王树军，火箭焊接安装高凤林，地质钻探者朱恒银，特高压带电作业人员王进，钳工夏立，复兴号高铁转向焊接员李万军，油田开谭文波，修复工匠李云鹤等****最大感触是，不管是各行各业的人只要是通过自身的不断努力，不断创新，不怕吃苦，敢于亮剑的精神最终会得到成功的，为国家带来更大的利益，带来最大的辉煌。

闪亮名字观后感精选

　当品味完一部作品后，一定有很多值得分享的心得吧，记录下来很重要哦，一起来写一篇观后感吧。那么你真的会写观后感吗？以下是我为大家收集的超级工程2观后感，欢迎大家分享。

超级工程2观后感 篇1

　央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。

　从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。

　在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。

　无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。

　现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。

超级工程2观后感 篇2

　看完《超级工程.中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。

　纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的'人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。

　但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当 于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路······。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。

　两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。

　镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行······· 所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。

超级工程2观后感 篇3

　人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。

　“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。

　在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。

　代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！

超级工程2观后感 篇4

　四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的"巨无霸"风力发电机......这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

　"在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。

　目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。"中央电视台纪录频道总监刘文说。 纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。"正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。"刘文说。

　与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与"超级工程"建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡......

　不得不说，《超级工程》带给我很多震撼，我想这种震撼更多是一种自豪的情愫在作怪。就算这类记录片多多少少都有一些东西可能比较夸大，但是我任然为中国有这么大的发展感到深深的自豪!

关于铁路安全教育的观后感

　一部优秀的**能带给人强烈的冲击与震撼，随着看的作品增多，自己总会领悟到更多的东西，观后感就是对所看过的作品概阔总结自己的感受，观后感可以帮助我们梳理故事的情节，让我们更好的了解影片本身。一篇好的观后感应该注意哪些要素呢？经过搜索和整理，的我为大家呈上闪亮名字观后感，请收藏并分享给你的朋友们吧！

闪亮名字观后感 篇1

　通过看“最美铁路人”先进事迹的报道，我看到了铁路的未来。他们是铁路发展的****。我们应该向他们学习，向他们学习奉献精神。对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，一定要加强学习，积累经验，增长才干，有意识地从实践中学习;要沉下心做好工作，不愁钻业务，做一线，爱一线，做一线;我们要有岩石般的信念，钢铁般的意志，勇往直前。我们能忍受挫折，能在关键时刻挺身而出，能背负重活，能打硬仗，能吃苦。对于生活工作中不懂的人，一定要虚心请教老师傅，发扬“多学多问多看多做”的精神。不要忘记自己的主动心态，牢记使命，做交通强国，走铁路第一，时刻保持乐观心态，抵制社会陋习，立足本职岗位，为铁路行业的发展建设做出贡献。

　先进典型如、张润秋、荆胜奇、陈林、黄等是200多万铁路职工的杰出代表。他们坚持细致的标准化工作，为铁路运输安全消除风险和困难;他们像对待亲人一样对待乘客，热情地为他们服务。他们是一代铁路人的骄傲。我被他们默默工作、无私奉献和创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上取得了史诗般的成就，这将激励我在未来的工作中勤奋、勤奋、负责地做好自己的工作。我们应该以他们为榜样，为他们的不断进步和发展而努力。

　这十个“最漂亮的铁路人”都在岗位上发光发热，都是自己岗位上的榜样和优秀的人。他们事迹报道的故事，无论是大秦铁路“中国重载第一人”荆胜奇，还是南昆铁路“铁路”工头王伯华，都只是一个缩影。他们在本职工作中的勤奋和进取精神是最美好的，这种精神值得我们铁路青年一代学习和发扬。

闪亮名字观后感 篇2

　在即将到来的第112个“三八”国际妇女节，天水市各级妇联将对奋斗在全市各行各业，以劳动和奉献赢得尊重，用无私无畏展现女性风的“最美巾帼奋斗者”进行致敬表扬。届时，会有一束束表达着匠心、诉说着坚韧、传达着温情的“绒耀之花”作为颁奖花束，在表扬仪式中与奖牌一起颁发到每个“最美巾帼奋斗者”的手上。

　颁奖花束用绒线编结，由7类花材9枝花组成，包括象征友爱的红玫瑰、象征勇气的山茶花、象征胜利的凤尾竹、象征和平的绿橄榄、象征收获的金桂花、象征坚强的格桑花、象征幸福的风铃花。与传统鲜切花不同，花束既保留了颁奖花束的形制，又践行了绿色、可持续理念，寓意着温暖、祥和、持久。花束的编制将东方传统结绳技法与绒线编结技艺相结合，不仅针数多，还包含了多种针法上的变化，每一朵花的制作没有想象中的容易，而每一朵花“诞生”后面的故事更不“简单”。

　这一束束饱含深情的花出自全市4个县区240多名“巧娘”的辛勤双手。鲜艳热烈的红玫瑰，出自清水县、秦安县、张家川县50多名“巧娘”之手;娇滴的山茶花、纤细优雅的凤尾竹、淡雅清新的格桑花出自清水县土门镇梁山村的120多名“巧娘”之手;翠绿高贵的橄榄枝，出自秦安县35名“巧娘”之手;灿烂精致的金桂花、洁白灵动的风铃花，出自麦积区20多名“巧娘”之手…… 从花瓣到叶子到花茎，仅一枝玫瑰，就需要一位“巧娘”耗费至少4小时，一把完整的花束需要耗时长达30小时，制作所有花束耗时近4500小时。4500小时的背后，凝聚着240多名“巧娘”的智慧与汗水，承载着她们增收致富的大梦想。

　这一束束蕴含着希望的花也是市妇联引导社会资本成立“娲乡巧娘”文化经济发展公司，发展妇女“居家经济”“炕头经济”的缩影。近段时间，天水市娲乡巧娘文化发展有限公司的总经理王骊马不停蹄的奔波在4个县区5个乡镇的各个巧手编织培训加工点，为巧手们送去编织颁奖花束的原材料，并对勾编出的样品进行质量把关。她说：“能参与培育天水特色妇女手工工艺品产业，助力妇女居家增收致富和乡村振兴，我一点也不觉得累。”

　“坐在炕头就能挣到钱，我们梁山村妇女真的尝到了编织的甜头了!”这是清水县土门镇副镇长兼妇联、梁山村党支部书记冯小明的“感慨”。与她一样感慨的，还有秦州区“巧娘”于颖、秦安县“巧娘”吴春霞、清水县“巧娘”张小艳、张家川县“巧娘”刘金霞。近期，她们组织对各自县区的巧手带头人进行技法培训，截止目前，各县区的“巧手”每人每天利用闲暇时间从事编织就能有60—100元不等的收入。她们感叹：“真是守住了家、抱住了娃、挣到了钱，小手工产业圆了农村妇女姐妹增收致富的大梦想啊!”

　对于参与颁奖花束制作的“巧娘”们来说，在享受增收致富的喜悦之余，她们觉得通过自己的巧手编织，能参与到“致敬最美巾帼奋斗者”活动中来，是一件无比温暖和荣幸的事。“之前只把手工编织当成爱好了，通过这件事，让大家知道我们的手工编织不仅能登大雅之堂，而且还能获得收入，真是太好了!”

　是啊!从某个意义上说，这一束束永不凋零的花不仅仅是“致敬最美巾帼奋斗者”的颁奖之礼，也是对勤劳朴实、乐观向上的“巧娘”们表达匠心、蕴含荣光的“嘉奖之礼”。

　愿这束承载着勇敢、坚强、积极、乐观、拼搏、向上的“绒耀之花”永远灿烂，愿更多聚焦农村妇女创业创新、就近就业、稳定增收的“带富之花”绽放在田间炕头，绽放在建设幸福美好新天水的新征程上!

闪亮名字观后感 篇3

　16年前，第一批小小讲解员在一大会址纪念馆开讲时，有一位老师一直用赞许、坚定的眼神默默鼓励他们。她，就是上海市黄浦区卢湾一中心小学校长吴蓉瑾。

　“教有真情，育无止境”，一走进卢湾一中心小学一楼大厅，人们就能看到的这句教育理念，用来概括吴蓉瑾的27年教育生涯，很是恰切。

　“用孩子们自己的语言，给同龄人讲党史”

　卢湾一中心小学毗邻一大会址纪念馆。多年前，兼任少先队辅导员的语文老师吴蓉瑾在参观一大会址时发现孩子们听讲解不太认真，便在学校支持下展开调查研究。“建一支由少先队员组成、专门为小学生观众服务的讲解员队伍，让孩子们自己写讲解稿，用孩子们自己的语言，给同龄人讲党史！”吴蓉瑾说，想出这个新点子以后，她带领学生一同学党史、一同讨论撰写讲解稿、一同磨炼演讲技巧。“红喇叭”小讲解员社团由此成立。

　这支“红喇叭”，至今已培养了千余名小讲解员，志愿讲解场次超千场，已拓展出了沪语讲解、英语讲解、快板演出、连环画展示等多种形式。每一个双休日和节日，只要没有出差和工作，吴蓉瑾都会站在一旁，用赞许的目光和温暖的笑容，默默守护着小讲解员们。

　如今，在卢湾一中心小学，“一大会址纪念馆讲解”已成为一门特色课程。“这么多年来，讲解词始终铭记在我的脑海中。吴老师的教导在我心中种下了一粒红色，让我牢记红色历史、永远爱党爱国。”一位已是大学生的小讲解员这样说。

　“情感教育，就是和孩子一起学会爱”

　吴蓉瑾为当地人熟知，始于“情感教育”。20年前，关注到一些孩子出现情感淡漠、自我意识过重等问题，她积极探索，每周利用15分钟午会课时间，开展情感教育课，提高孩子的沟通交流和情感表达能力。后来，她和同事们一起，把情感教育融入德育、美育、劳育等各个方面，构建起了包括8个板块、20个专题的情感教育体系。

　“情感教育，就是和孩子一起学会爱。”吴蓉瑾曾这样告诉同事贺春秋。贺春秋刚入职时，不小心摔倒受伤，吴蓉瑾指导她以此为素材，上了贺春秋的第一堂情感教育课——《爱护我自己》。贺春秋说，那节课上，她和学生们坐在一起交流各自的受伤经历，互相提醒，彼此关心，“那些温馨的情景十几年了还历历在目。”

　吴蓉瑾的微信朋友圈常常“晒娃”。开学这几天，晒得最多的是一年级的孩子们，上课时专注的目光、吃饭后沾着饭粒的小脸……张张照片都满溢着她对孩子的喜爱与呵护。

　每个学生毕业时，吴蓉瑾都会赠送一张附有自己****的卡片。常有已毕业的学生找她交流，甚至其他学校的学生和家长也慕名找她，吴蓉瑾也乐意提供帮助。

闪亮名字观后感 篇4

　通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的****，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

　刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型，是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟，他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人，热心服务，他们是一代铁路人的骄傲，我为他们那样默默耕耘，无私奉献，勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩，将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作，要以他们为榜样，为铁路事业的不断进取和发展前行，尽到自己的力量。

　这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热，他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影，不论是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启，还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

闪亮名字观后感 篇5

　2019年最美铁路人先进事迹报告会，他们来自铁路不同职业和岗位，在平凡的岗位上，成就不平凡的事业，成为了最美铁路人。观看之后我感触颇深，他们当中，有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客平安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在平凡的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分展现了铁路人最美的风。

　幸福都是奋斗出来的，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在平凡的工作中，因专注而出彩;因严管、厚爱而神奇;因心中有梦想，脚下有力量而不断探索追求;因匠心独具，从追赶到领跑他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于最美铁路人的称号。

　他们的演讲，朴实、感动、激昂，特别是拥有自主知识产权的复兴号高铁，经过高铁工匠们的不懈努力，实现了从追赶到领跑世界，这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力量，更是千千万万名铁路职工学习的榜样。

　观看聆听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜样学习，爱岗敬业，深刻反思寻找差距，努力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业贡献出自己一份力量。

闪亮名字观后感 篇6

　近日，中宣部、全国妇联评选出10名“最美巾帼奋斗者”。她们是中国女性的先进代表，向社会传递了爱党报国、信念坚定的政治品格，展现了自尊、自信、自立、自强的巾帼风，在新时代的广阔舞台上绽放芳华，谱写了璀璨的奋斗篇章。

　助力乡村振兴：“把学会的知识为祖国和人民服务”

　杨宁是广西壮族自治区柳州市融水苗族自治县安陲乡江门村党总支书记、村委会主任。2010年，她大学毕业后毅然选择回到家乡江门村，带领乡亲们努力拔穷根：创新“稻+鸭+鱼”共作模式种植紫黑香糯，带动村里年收入300多万元;联手大学生村官成立“苗村倌”电商服务中心，帮助村民销售特色农产品900多万元;出资建设扶贫加工车间，创建“苗阿嫂”“苗阿公”品牌，村里产业覆盖率达100%。2020年，江门村实现94户326人全部脱贫。

　“未来，我要在乡村振兴的主战场继续贡献青春力量!”杨宁说。

　带领农民脱贫致富的，还有兰州鑫源现代农业科技开发有限公司董事长尹建敏。2018年，尹建敏为当时的深度贫困地区东乡族自治县和漳县建档立卡贫困户投放种羊2.1万只，带动8个乡镇、6个合作社开展规模化养殖。她还新建8个黑木耳种植基地，吸纳350名妇女在家门口就业。截至目前，为建档立卡户分红865万元，支付土地流转费142万元。

　乡村振兴的道路，见证了她们的不懈引领，也见证了她们的医者仁心。

　37岁辗转多地回到祖国，57岁投入麻风病防治工作，95岁成为中国***党员……世界著名麻风病防治专家、首都医科大学附属北京友谊医院医生李桓英长期奔波在云、贵、川等地的偏远山区，曾经4次遇险，两侧锁骨和肋骨都摔断过。她推广的“短程联合化疗”方法救治了数以万计的麻风病患者，她提出的垂直防治与基层防治网相结合的模式，被称为麻风病“全球最佳的治疗行动”，为我国乃至世界麻风病防治工作做出了突出贡献。

闪亮名字观后感 篇7

　在这个舞台上，也有一些基层民警早已家喻户晓——

　有暴雨中，用脸盆撑起“爱民伞”的山西省晋城市公安局巡特警支队支队长孙建军;有被誉为“寻人警官”的浙江省杭州市公安局西湖区分局警务督察大队民警隋永辉;有100多个离散家庭的“天使爸爸”，湖北省襄阳市襄州区公安局肖湾派出所民警邱军;有勇敢战胜病魔后继续服务群众的广西壮族自治区桂林市公安局三里店派出所社区民警于伍生;有“全国模范退役军人”、贵州省都匀市公安局特巡警大队大队长王焱刚……

　基层民警的岗位是平凡的，他们的业绩却并不平凡。寻找xx“最美基层民警”系列“云”直播活动给了广大基层民警展现良好形象的舞台。

　政治忠诚、实绩突出、群众认可、清正廉洁。

　一场场直播，一次次定格，让广大人民群众记住了一个个基层民警的平凡面孔，也感受到了他们数十年为民服务的不变初心。

《最美铁路人》观后感范文2022

观看了《警示 教育 》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。以下是我精心为你整理的关于铁路 安全教育 的 观后感 ，希望能帮助你解决问题!

关于铁路安全教育的观后感篇一

　我刚参加完路局组织的?三新?人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

　?安全第一预防为主?

　 安全生产 依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲?安全第一?这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成 标语 ，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种 经验 。每出一个事故都能 总结 出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的 规章制度 ，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

　在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立?安全是天?的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

关于铁路安全教育的观后感篇二

　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

　当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了?讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全?的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育后，更加深刻领悟到的工作原则。

　一幅幅血淋淋的展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范 措施 和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

　上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　安全，是不折不扣的落实;?安全工作只有规定动作，没有自选动作?，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出?关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全?的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

关于铁路安全教育的观后感篇三

　在20XX年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下 心得体会 ：

　1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持?安全第一?不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的?顽疾?，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理 方法 ，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

　2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立?三点共识?，把握好?三个重中之重?等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的?安全第一、预防为主、综合治理?为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把?安全风险管理?的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

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观看《最美铁路人》，让大家一起向最美铁路人致敬，愿他们往后每一天都能平平安安的！下面是我为大家整理的《最美铁路人》 观后感 范文2022，仅供参考，欢迎大家参阅。

? 《最美铁路人》观后感范文2022

?最美铁路人向我们诠释了，他们以认真负责的态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，在平凡岗位上造就的不平凡，是我们永远的学习榜样，而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩，作为一名铁路职工，感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道，看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。

?最美铁路人向我们诠释了，铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责，仅有广泛发动职工参与，将安全理念融入干部职工的日常工作中，筑牢干部职工的共同价值观，让“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。

?“交通强国，铁路先行”是我们铁路人内心的职责与使命，是铁路人日夜不断的奉献与复出，而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流工务段做贡献。

? 《最美铁路人》观后感范文2022

?2019年“最美铁路人”先进事迹报告会，他们来自铁路不同职业和岗位，在平凡的岗位上，成就不平凡的事业，成为了“最美铁路人”。观看之后我感触颇深，他们当中，有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客平安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在平凡的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分展现了铁路人最美的风。

?“幸福都是奋斗出来的”，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在平凡的工作中，“因专注而出彩”;因严管、厚爱而“神奇”;因“心中有梦想，脚下有力量”而不断探索追求;因匠心独具，从追赶到领跑……他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于“最美铁路人”的称号。

?他们的演讲，朴实、感动、激昂，特别是拥有自主知识产权的“复兴号”高铁，经过高铁工匠们的不懈努力，实现了从追赶到领跑世界，这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力量，更是千千万万名铁路职工学习的榜样。

?观看聆听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜样学习，爱岗敬业，深刻反思寻找差距，努力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业贡献出自己一份力量。

? 《最美铁路人》观后感范文2022

?观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

?敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。

?“交通强国，铁路先行”不只是一句 口号 ，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自己变得更美。

?用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。

高铁作证观后感

近日，收听了王玉梅同志先进事迹报告会。报告会上王玉梅同志所在段、车队、班组同志从不同侧面，讲述了王玉梅同志的先进事迹。王玉梅同志救旅客于危难，给了重病旅客第二次生命，“列车产房”传出的第一声啼哭让孕妇家属喜极而泣，一张小小的爱心联系卡，拉近了铁路人与旅客之间的距离，用真心和真情温暖了旅客回家的路。王玉梅同志在平凡的岗位上忠诚的践行着以服务为宗旨，待旅客如亲人的庄严承诺。

王玉梅同志在班组管理上严抓严管，对待职工用真心动真情。她刻苦专研技术业务，当好领路人，抓好传帮带，对待落后的职工不抛弃不放弃，不让一名职工掉队。一个扣子、一张照片、一把汤匙、一碗生日面让她和职工心贴心,职工把她当成了知心人。

王玉梅与父母“6分30秒”站台上的短暂相聚，深深地打动了你我，当她讲到接过母亲“带体温的饭盒”跳上列车，头也不敢回时，许多人都为之流泪。简单直白的话语“自己走多远，父母的心也跟着走多远”，同样也道出了多少大修人的心声。在岗位上她巾帼不让须眉，在家中尊老敬老以孝为先，是我们身边看得见、摸得着、够得到的践行社会主义核心价值观的沈局楷模。

王玉梅同志先进事迹，挖掘和选树身边过得硬、叫得响、立得住的先进典型，从而形成学习先进典型的浓厚氛围。将把学习先进事迹和践行社会主义核心价值观、传承铁路精神、弘扬沈局精神结合起来，并和正在开展的“三创一比”主题实践活动结合起来，对照典型照镜子、量尺子、找差距、查不足，教育引导我们的干部职工恪守职业道德、崇尚家庭美德、遵守社会公德。

通过收听王玉梅同志先进事迹报告，我们要把学习王玉梅同志先进事迹和自己的工作岗位和现实生活结合起来，学习她“一磐石”的执着敬业精神；学习她“一块砖”的勇于担当精神；学习她“一块煤”的炽热奉献精神；学习她“一辕马”的带头实干精神。王玉梅同志把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念践行得淋漓尽致，她为旅客服务的忘我精神，是我们每一名铁路人追求的最高境界。

高铁作证观后感：

《高铁作证》改编自同名长篇，讲述了铁路建设者响应党的号召，不畏艰难险阻，积极投身高铁建设的感人故事。该部影片填补了剧情片中高铁主题的空白，弘扬了中国铁路人伟大的奉献精神。

曾几何时，提到铁路就让人想起“铁老大”一词。因为铁路体制及行业的特殊性，铁路给人的印象就是神秘莫测、高高在上。

普通群众只能从表象上看观察铁路，然后对它诟病不已，因为那时的铁路有人潮涌动、拥挤不堪的车站，有喧嚣嘈杂、臭气熏天的车厢，有态度冷漠、粗暴不堪的工作人员。“铁老大”一词，也从一个不褒不贬、不雅不俗的别号，演变为一个纯粹的贬义词。?

随着时代的发展，中国铁路也取得十足的成就，通过不断的改革创新，无论从基础建设，还是从服务质量上，较从前都有了彻底转变，可谓日新月异不为过。

如今的站尝列车环境不再是从前的“脏、乱、差”，干净整洁的环境让人宾至如归，服务旅客的宗旨已深入铁路人的骨髓，高铁的到来，更是把铁路服务提升到一流的水平。铁路在国民经济和国防建设上发挥着巨大的、无可替代的作用。?

这场华丽的转变不是一蹴而就、凭空而来，它离不开铁路人和铁路建设者的汗水和付出。每一次“天堑变通途”的背后，是无数铁路建设者一公里一公里的拓荒；每一个平安旅行的背后，是铁路人通宵达旦、坚守岗位的守护。

然而这些并不被人所熟知，因为他们太平凡了，除了新闻媒体的个别报道，我们很少从电视、剧中看到铁路的身影。?

所以不得不说，《高铁作证》的导演和编剧是独具慧眼的，首次把摄影机聚焦在铁路建设一线，把铁路建设的幕后故事搬上荧屏，把高铁建设事迹与人性光辉结合起来，把铁路无怨无悔奉献青春汗水的场景展现给广大观众，传播新时代铁路精神，弘扬铁路正能量，为新时代铁路正名、扬名。

《高铁作证》的拍摄情况

影片在海拔三千多米的甘肃山区取景拍摄，总导演陈国军表示，他们始终坚持现实主义**的创作原则，所以全片都是实景，没有选择搭景，拍摄环境复杂艰苦。

片中呈现了在高铁建设过程中遭遇隧道塌方的事故，为了追求真实感，他们在洞内拍戏时都没有打光，就用手电的自然光。因为海拔较高，很多剧组成员出现高原反应，导演陈赫透露，自己在组里也是说一句话不超过十个字，因为真的喘不过气来。